Der skal flere turister til Lillebælt, og de skal lægge flere penge i de lokale butikker, hoteller og attraktioner. Sådan lyder ambitionen bag en ny, omfattende plan, som Byrådet i Middelfart godkendte på sit møde mandag den 5. maj 2025.

Beslutningen markerer startskuddet på et tættere samarbejde mellem de tre kystkommuner Middelfart, Assens og Nordfyn. I stedet for at konkurrere om gæsterne, går kommunerne nu sammen om at udnytte deres fælles styrke: Beliggenheden ud til vandet.

Gennem det seneste år har parterne arbejdet på det, der teknisk kaldes en 'strategisk fysisk udviklingsplan'. Selvom navnet er langt, er målet simpelt: At skabe en fælles retning for turismen helt frem til 2030.

Fælles front for vækst

Baggrunden for samarbejdet er et ønske om at løfte hele området. Både Middelfart, Assens og Nordfyn deler den attraktive kystlinje, men de har også alle et ønske om at forbedre turismeomsætningen. Ved at koordinere indsatsen håber man at kunne tiltrække flere investeringer og besøgende.

Projektet udspringer af et større fynsk initiativ under Destination Fyn, kaldet 'Udviklingsplan Fyn og øerne'. Her er tanken netop at samle kommuner og erhverv om en fælles indsats, så man står stærkere i kampen om turisterne.

Den nye plan skal sikre, at man ikke arbejder i blinde. Formålet er at skabe en rød tråd, så både private og offentlige investeringer trækker i samme retning. Det gælder alt fra infrastruktur og nye oplevelser til steder, hvor turisterne kan overnatte.

Købstæderne i centrum

For borgerne i Middelfart betyder planen, at der kommer øget fokus på udviklingen af selve byen. Strategien sætter nemlig en specifik retning for vækst og udvikling i de tre gamle købstæder: Bogense, Assens og Middelfart.

Planen skal fungere som et styringsredskab, der konkretiserer, hvordan byerne kan udvikle sig bæredygtigt og attraktivt. I Middelfart Kommune vil indsatserne spille tæt sammen med den eksisterende vision 'Mulighedernes Middelfart'.

Det handler om at skabe et grundlag, hvor turismeudviklingen sker på en måde, der er økonomisk og miljømæssigt bæredygtig. Det skal være til glæde for både de turister, der kommer på besøg, erhvervslivet der skal leve af dem, og de borgere, der bor i områderne til daglig.

Brede kræfter involveret

Den fælles plan er ikke opstået bag lukkede døre på rådhuset. Undervejs i processen har der været en bred involvering af lokale aktører. Et rådgiverteam bestående af Arkitema, DestinationLAB og Brandt Jacobsen har stået for det faglige arbejde, men indholdet er skabt gennem dialog.

Der har været nedsat en referencegruppe med repræsentanter fra:

  • Overnatningssteder
  • Attraktioner
  • Kommunernes turismeorganisationer
  • Friluftsrådet og Naturstyrelsen

Desuden har der været afholdt aktørsamlinger på tværs af kommunegrænserne, hvor interessenter har mødtes for at udvikle idéer sammen. Lokale følgegrupper har også givet deres besyv med specifikt i forhold til udviklingen af Middelfart som købstad.

Hvad koster det?

Arbejdet med at udforme selve planen har været et fælles økonomisk løft. Middelfart, Assens og Nordfyns kommuner har hver lagt 300.000 kroner i puljen. Derudover har den filantropiske forening Realdania støttet projektet med 900.000 kroner.

Pengene er gået til at udarbejde analyserne, strategien og til at lønne en fælles projektleder, der har bundet enderne sammen på tværs af de tre kommuner.

Med byrådets godkendelse mandag aften – og tilsvarende godkendelser i Assens og på Nordfyn – ligger køreplanen nu klar. Den skal danne grundlag for prioriteringen af de fremtidige indsatser, der skal forme turismen ved Lillebælt i de kommende fem år.