Gebyrerne for en række opgaver inden for farligt affald kan blive lavere, hvis de nye MOTAS-takster bliver godkendt. Det gælder blandt andet håndtering af farligt affald, klinisk risikoaffald, tømning af olie- og benzinudskillere og håndtering af de såkaldte “røde kasser”.
Taksterne kommer fra Modtagestation Syddanmark I/S (MOTAS), som er et fælleskommunalt selskab, der løser opgaver for både kommuner og virksomheder. Middelfart Kommune er en af selskabets interessentkommuner, og derfor skal taksterne hvert år til politisk godkendelse.
De fleste takster falder eller står stille
Ifølge sagsfremstillingen viser sammenligningen af gebyrer over de seneste år, at de fleste takster for det kommende år er reduceret i forhold til året før – og resten fastholdes på samme niveau. Taksterne dækker blandt andet driftsomkostninger samt de konkrete ydelser på affalds- og udskillerområdet.
MOTAS drives efter “hvile i sig selv”-princippet, hvor udgifter til drift, administration og anlæg skal dækkes af taksterne. For kommunens del betyder det, at Middelfart fortsat betaler for de ydelser, som MOTAS udfører for kommunen.
Hvorfor er sagen på bordet nu?
Repræsentantskabet i MOTAS har tidligere godkendt budget og foreslåede takster, som nu er sendt videre til ejerkommunerne. I Middelfart blev sagen behandlet i Økonomiudvalget den 25. november 2025 og indstilles til godkendelse.
Det fremgår samtidig, at Steen Dahlstrøm ikke deltog i sagens behandling.
Indholdet er baseret på offentligt tilgængelige dokumenter fra Middelfart Kommune. Kunstig intelligens kan lave fejl - tjek altid originalkilderne ved vigtige beslutninger. Se metode eller meld en rettelse.
Sådan er denne artikel lavet
Kilder
Se dagsordenspunktet på kommunens hjemmeside
Officiel kilde hos Middelfart Kommune
Dagsordenspunkt: Godkendelse af MOTAS takster 2026
Kildelinks for denne artikel er endnu ikke kontrolleret i den offentlige statusvisning.
Billedinstruktion
Billedinstruktion er ikke gemt som saneret public metadata.