Viljebeslutning til ekspropriation til Banestien mellem Asperup og Vejlby - resterende arealer
Sag 2025-009403. Først set mandag den 12. januar 2026. Seneste offentlige hændelse er fra mandag den 31. august 2026.
Borgerens sagsbord
Det ved vi fra de offentlige kilder
Her ser du de oplysninger, vi faktisk har fundet. Det er ikke en trin-for-trin-proces, og samme offentlige kilde kan optræde flere steder.
- Seneste offentlige punkt
- Ekspropriation til banestien mellem Asperup og Vejlby 31. aug. 2026
- Behandlet af
- Byrådet og 2 udvalg
- Status på seneste punkt
- Kilde klar
Hvilke offentlige punkter har vi fundet? Fundet i kilderne
4 offentlige punkter er samlet på sagskortet.
Offentlige dagsordenspunkter, som er samlet på sagskortet.
- 31. aug. 2026 · Byrådet Ekspropriation til banestien mellem Asperup og Vejlby
- 25. aug. 2026 · Økonomiudvalget Ekspropriation til banestien mellem Asperup og Vejlby
- 10. aug. 2026 · Teknisk Udvalg Ekspropriation til banestien mellem Asperup og Vejlby
Hvor er sagen behandlet? Fundet i kilderne
Udvalg
Fundet i kilderneDokumenteret i Teknisk Udvalg, Økonomiudvalget.
De udvalg, som fremgår direkte af de offentlige mødekilder.
Byrådet
Fundet i kilderne2 offentlige punkter er dokumenteret fra Byrådet.
Kun mødepunkter, hvor udvalgsnavnet i kilden er Byrådet.
Er der offentliggjort en beslutning? Fundet i kilderne
4 beslutningshændelser er dokumenteret.
Offentliggjorte beslutningshændelser fra sagens tidslinje.
Kan vi se høring eller opfølgning? Kan ikke afgøres med de data, vi har
Høring
Kan ikke afgøres med de data, vi harSagskortets nuværende data har ikke et særskilt høringsfelt.
Høringer kræver et særskilt offentligt datafelt, som ikke findes i sagskortet endnu.
Opfølgning
Kan ikke afgøres med de data, vi harSagskortets nuværende data kan ikke afgøre, om en senere hændelse er opfølgning.
Opfølgning kræver en særskilt kilde; en senere behandling er ikke automatisk opfølgning.
- Byrådet
- Teknisk Udvalg
- Økonomiudvalget
Næste skridt på sagen
Der findes en offentlig beslutningstekst eller et referatpunkt i sagens kilder. Nyt Middelfart vurderer ikke, hvad beslutningen juridisk betyder.
Praktiske frister, muligheder og retlig betydning skal tjekkes direkte hos Middelfart Kommune.
Sagstidslinje
- mandag den 12. januar 2026Beslutning i referatet Referat registreret
Viljebeslutning til ekspropriation til Banestien mellem Asperup og Vejlby - resterende arealer
Byrådet · punkt 1
Der findes offentlig tekst fra referatet. En eventuel artikel skal bygge på denne kilde.
Forslag/indstilling
At det vedtages, at det nødvendige areal til gennemførelse af projektet, erhverves ved ekspropriation i henhold til lov om offentlige veje, Bekendtgørelse nr. 435 af 24.04.2024, kapitel 10. De berørte arealer er vist på vedlagte ekspropriationsplan.
Beslutning i referatet
Godkendt. For stemte 23: A, F, O, V, Æ, Ø og Å Imod stemte 2: I
- mandag den 10. august 2026Beslutning i referatet Referat registreret
Ekspropriation til banestien mellem Asperup og Vejlby
Teknisk Udvalg · punkt 52
Der findes offentlig tekst fra referatet. En eventuel artikel skal bygge på denne kilde.
Forslag/indstilling
At linjeføringen af banestien mellem Asperup og Vejlby fastlægges som vist på bilagene. At det vedtages, at de nødvendige arealer til gennemførelse af projektet erhverves ved ekspropriation i henhold til lov om offentlige veje, LBK nr 435 af 24/04/2024, med senere ændringer, kapitel 10. De berørte arealer er vist på bilagene Ekspropriationsplaner 1-6. At arealerne hos hhv. lb.nr. 10, lb.nr. 11, og lb.nr. 13., ikke medeksproprieres som ønsket af lodsejerne på åstedsforretningerne.
Beslutning i referatet
Godkendt 4 stemte for: A og I 1 stemte imod: Kaj Piilgaard Nielsen (løsgænger)
- tirsdag den 25. august 2026Beslutning i referatet Referat registreret
Ekspropriation til banestien mellem Asperup og Vejlby
Økonomiudvalget · punkt 113
Der findes offentlig tekst fra referatet. En eventuel artikel skal bygge på denne kilde.
Forslag/indstilling
At linjeføringen af banestien mellem Asperup og Vejlby fastlægges som vist på bilagene. At det vedtages at de nødvendige arealer til gennemførelse af projektet erhverves ved ekspropriation i henhold til lov om offentlige veje, LBK nr 435 af 24/04/2024, med senere ændringer, kapitel 10. De berørte arealer er vist på bilagene Ekspropriationsplaner 1-6. At arealerne hos hhv. lb.nr. 10, lb.nr. 11, og lb.nr. 13., ikke medeksproprieres som ønsket af lodsejerne på åstedsforretningerne.
Beslutning i referatet
Anbefales godkendt. Forvaltningen kan give mulighed for brugsret til evt. mindre restarealer til de hidtidige lodsejere. Forvaltningen arbejder videre med det.
- mandag den 31. august 2026Beslutning i referatet Referat registreret
Ekspropriation til banestien mellem Asperup og Vejlby
Byrådet · punkt 107
Der findes offentlig tekst fra referatet. En eventuel artikel skal bygge på denne kilde.
Forslag/indstilling
At linjeføringen af banestien mellem Asperup og Vejlby fastlægges som vist på bilagene. At det vedtages at de nødvendige arealer til gennemførelse af projektet erhverves ved ekspropriation i henhold til lov om offentlige veje, LBK nr 435 af 24/04/2024, med senere ændringer, kapitel 10. De berørte arealer er vist på bilagene Ekspropriationsplaner 1-6. At arealerne hos hhv. lb.nr. 10, lb.nr. 11, og lb.nr. 13., ikke medeksproprieres som ønsket af lodsejerne på åstedsforretningerne.
Beslutning i referatet
Teknisk udvalg har på møde i dag anbefalet, at der ikke sker belysning på strækningen mellem Bogensevej ved broen og Roerslev udtaget krydsninger ved veje. Godkendt inkl. Teknisk Udvalgs tilføjelse. Maria Lund Nielsen deltog ikke i sagens behandling (afbud). Afbud: Maria Lund Nielsen
Artikler om sagen
Spørg til sagen
Chatten svarer kun ud fra dette offentlige sagskort, relevante dagsordenspunkter, møder, offentlige bilag og de artikler, der er koblet til sagen som forklaring. Ved spørgsmål om tidligere eller lignende sager kan den også vise relaterede offentlige kilder og ordlisteforklaringer.
Svarene er begrænset til de viste offentlige kilder og skal sige fra, når kilderne ikke rækker.
Om dette sagskort
Sagskortet er en read-only V1 baseret på offentlige dagsordenspunkter, mødedata og publicerede artikler. Forslag/indstilling og beslutning vises som sanerede uddrag af de offentlige punkttekster. Nyt Middelfart fortolker ikke automatisk, om politikerne har ændret forslaget. Lukkede punkter og ikke-publicerede vurderinger er ikke med.