Ekspropriation skal bane vejen for banesti mellem Asperup og Vejlby

De sidste jordstykker til den planlagte banesti mellem Asperup og Vejlby skal nu sikres gennem ekspropriation. Kommunen forventer at kunne gå i gang med anlægsarbejdet i juni 2026.

Illustration til: Ekspropriation skal bane vejen for banesti mellem Asperup og Vejlby
Billedet er en AI-illustration. Se billedkreditering eller send en rettelse, hvis noget bør korrigeres.

Den planlagte banesti mellem Asperup og Vejlby rykker et vigtigt skridt tættere på, efter at der nu er sagt ja til at skaffe de resterende arealer via ekspropriation.

Ekspropriationen omfatter dele af matriklerne 4o (Kustrup By, Vejlby), 3b (Rorslev By, Rorslev) og 13a (Båring By, Asperup). Kommunen oplyser, at flere andre matrikler allerede er købt gennem almindelig handel: 3a (Blanke By, Rorslev), 3b (Asperup By, Asperup) og 57b (Båring By, Asperup).

Projektet er forsinket – her er den nye tidsplan

Artiklen fortsætter

Forvaltningen har udarbejdet et skitseprojekt for stien, men projektet er blevet forsinket. Den foreløbige plan lægger op til, at lodsejere indkaldes til åstedsforretning i februar, at åstedsforretningerne gennemføres i april, og at den endelige ekspropriationsbeslutning kan komme i maj 2026.

Hvis tidsplanen holder, forventes anlægsarbejdet at starte i juni 2026. Kommunen understreger dog, at den endelige tidsplan først kan fastlægges helt, når mødekalenderen for de politiske møder i 2026 ligger endeligt fast.

22,8 millioner er sat af til strækningen

Der er afsat 22,8 mio. kr. i budgettet til etablering af banestien mellem Asperup og Vejlby. Erstatninger til lodsejere er indregnet i den samlede anlægsøkonomi.

Beslutningen blev behandlet i Byrådet den 12. januar 2026 og blev vedtaget med 23 stemmer for (Socialdemokratiet, SF, Dansk Folkeparti, Venstre, Danmarksdemokraterne, Enhedslisten og Alternativet) og 2 stemmer imod (Liberal Alliance).

Denne artikel er genereret med kunstig intelligens

Indholdet er baseret på offentligt tilgængelige dokumenter fra Middelfart Kommune. Kunstig intelligens kan lave fejl - tjek altid originalkilderne ved vigtige beslutninger. Se metode eller meld en rettelse.

Sådan er denne artikel lavet

Kilder

Dagsordenspunkt: Viljebeslutning til ekspropriation til Banestien mellem Asperup og Vejlby - resterende arealer

Kildelinks for denne artikel er endnu ikke kontrolleret i den offentlige statusvisning.

Prompt-version
ukendt / før promptbibliotek (version 0) Se metode-changelog Denne artikel er markeret som ældre indhold fra før promptbiblioteket.
Genereringstidspunkt
9. februar 2026 kl. 17.09 Artiklens oprettelsestidspunkt i dataarkivet.
Modeltype
OpenAI-model
QA-status
Ingen QA-status gemt i public metadata.

Billedinstruktion

Billedinstruktion er ikke gemt som saneret public metadata.

Var denne artikel nyttig?
Spørg til denne sag
Chatten svarer kun ud fra de viste offentlige kilder. Den tager udgangspunkt i sagen bag artiklen og kan bruge sagskort, dagsordenspunkter, møder, offentlige bilag og artiklen som forklaring. Ved spørgsmål om tidligere eller lignende sager kan den også vise relaterede offentlige kilder og ordlisteforklaringer.